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AMAC® Appareil Multifonction d'Auscultation des Chaussées

AMAC®

Description

AMAC a été conçu et développé sur la base du cahier des charges techniques élaboré et rédigé, afin de répondre à leurs propres exigences, par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes (ASFA) et les Sociétés Concessionnaires Autoroutières françaises.

 

 

 

 

Principe

Tous les systèmes de mesures mis en application dans AMAC® ont été élaborés à partir de capteurs sans contact de dernière génération qui intégrent les dernières technologies disponibles ou développées. Ces sous-systèmes fusionnent des capteurs tel que laser, accéléromètre, centrale inertielle, gyromètre, caméra numérique. L'architecture APO® (Architecture porte outils) mlpc® intégrée dans AMAC® ( Matérielle et logicielle)  permet une modularité et une évolution totales des différentes fonctionnalités d'AMAC®. Cette conception permet à terme de faire aisément évoluer le système soit en ajoutant de nouvelles fonctionnalités, soit en améliorant les performances des fonctionnalités existantes.

Caractéristiques

Mesure de distance :

  • Capteur : Codeur optique,
  • 5000 impulsions par tour de roue,
  • Précision : ≤ 0,2%,
  • Résolution : 0.4 mm
  • Indicateur : distance parcourue,

DGPS (positionnement GPS en mode différentiel) :

  • Géoréférencement des données en coordonnées GPS,
  • Positionnement X, Y ≤ 1 m,

Profil transversal :

  • Largeur du profil : 4 m,
  • Nombre de mesures : 1280 points de mesure par profil transversal,
  • Résolution verticale : 1 mm,
  • Précision profondeur d’ornière : ± 1mm,
  • Précision largeur d’ornière : ± 3mm,
  • Indicateurs : profondeur et largeur d'ornière, quantité de reprofilage, hauteur d’eau potentielle, planéité,…

Profil longitudinal bi-trace :

  • Capteurs : laser, gyromètre, accéléromètre,
  • Gamme de mesure : ± 100mm,
  • Résolution verticale : 0,1 mm,
  • Pas d'acquisition : 5 mm,
  • Indicateurs : Profil brut, IRI, APL (NBO, EBO),...

Caractéristiques géométriques :

  • Capteurs : centrale inertielle hybridée GPS, laser,
  • Évaluation des caractéristiques géométriques de la chaussée,
  • Précision de la pente et roulis : 0,05°,
  • Précision sur le cap : 0,05°,
  • Indicateurs : dévers, pente, rayon de courbure en plan,…

Etat de surface (dégradations) :

  • Capteurs : caméra numérique linéaire, laser,
  • Acquisition d’images numériques très haute résolution indépendante des conditions d’éclairement,
  • Synchronisation des caméras numériques et lasers d’éclairement,
  • Largeur de la visualisation : 3,9 m,
  • Caractéristiques minimales de détection : fissure de largeur 2 mm et longueur 1 m,
  • Indicateurs : qualification et quantification des dégradations de surface.

 

Application

L'appareil AMAC® (Appareil Multifonction d'Auscultation des Chaussées) a été conçu et développé afin de répondre aux exigences des gestionnaires des routes et autoroutes.
AMAC® a été créé pour être un système :

  • Ouvert, modulaire et évolutif,
  • Capable :

          - de restituer des mesures et indicateurs fiables,
          - d’assurer une productivité élevée,

  • Sans contrainte de vitesse et gêne à l’usager,
  • Fonctionnement de jour et/ou de nuit.

 

Les premières fonctionnalités mises en œuvre dans AMAC® sont les suivantes :

  • Référencement des mesures (bornage, géoréférencement),
  • Profil transversal,
  • caractéristiques géométriques,
  • Profil longitudinal,
  • Etats de Surface (dégradations),
  • Bruit de roulement.