ASTRA Système d'auscultation modulaire à grand rendement

Description

Astra est un appareil multifonction qui permet en un seul passage d'acquérir toutes les données ou mesures nécessaires pour évaluer ou émettre un diagnostic routier.

Ce système modulaire d'auscultation à grand rendement répond aux besoins des gestionnaires des réseaux routiers en leur proposant un outil simple à mettre en oeuvre et indépendant du type de véhicule sur lequel il est monté.

Principe

ASTRA dispose actuellement des fonctions suivantes :

• le relevé des distances curvilignes,
• le géoréférencement GPS (Global Positionning System),
• l'acquisition d'images numériques haute résolution avant et arrière,
• le relevé d'informations par claviers modulables,
• le profil longitudinal,
• la macrotexture,
• le profil transversal,
• les caractéristiques géométriques (pente, dévers, rayon de courbure).

  Grâce à sa conception modulaire et évolutive, ASTRA peut :

• réaliser l'acquisition de l'ensemble des données simultanément ou individuellement,
• se voir ajouter de nouvelles fonctionnalités inexistantes aujourd’hui.

Descriptif

Le stockage des données est effectué pour chaque fonction sur son unité de stockage puis centralisé sur l'ordinateur central (structure réseau). La sauvegarde des données est faite sur des supports compatibles (Disque dur extractible, DVD Rom, etc.…).
L'acquisition GPS permet de fonctionner,soit sans correction temps réel. soit en correction différentielle des positions en temps réel (Omnistar, Landstar par exemple),
Le récepteur GPS utilisé à une précision sub-métrique en correction temps réel.
L'acquisition des images numériques est asservie à la distance curviligne. Chaque image numérique est repérée dans le système curviligne suivant un pas d'acquisition mais également en latitude/longitude/altitude données par le positionnement GPS. Les caméras numériques sont positionnées à l'intérieur du véhicule sur des supports mécaniques permettant d'orienter le/les champ(s) de prise de vue.

Les relevés d'informations sont effectués via deux claviers de vingt touches ou fonctions chacun. L'ensemble des touches des deux claviers est définissable par l'opérateur. Celui-ci peut enregistrer une bibliothèque de configurations élémentaires pour les claviers concernant des relevés de la signalisation verticale et jalonnement, d'équipements de chaussées, ou des relevés de dégradations suivants différents niveaux de gravité.

L'ensemble des images acquises ainsi que les données GPS et distance curviligne sont stockées en temps réel. Les pas d'acquisition des images sont définissables par l'opérateur et peuvent être différents du pas d'acquisition des autres fonctions (GPS, profil longitudinal,…).