POMMAR mlpc® Porte-Outil Multi-Mesures d’Auscultation Routière

DESCRIPTION

POMMAR est un véhicule porte-outil et un appareil à grand rendement permettant la mise en oeuvre alternative ou simultanée de plusieurs appareils mlpc® d’auscultation routière.
Le véhicule est conçu comme une plate-forme configurable en un appareil d’auscultation, intégrant un ou plusieurs systèmes de mesure choisis par l’équipage en fonction de la mission à réaliser.

Principe

POMMAR est équipé d'une architecture informatique originale (APO, Architecture porte outil), basée sur le concept "plug and play" et organisée autour d'un réseau Ethernet . Il peut ainsi accueillir, soit séparément, soit ensemble, les fonctions suivantes : 

à l’avant du véhicule :

• Transversoprofilomètre à UltraSons, pour le relevé des déformations transversales des surfaces de chaussées (TUS),
• Imagerie Routière par CAméra Numérique, pour le relevé vidéo de la route et de son environnement (IRCAN),
• Système de Saisie Visuelle d’informations routières, pour le relevé des dégradations des surfaces des chaussées, des caractéristiques de l’environnement de la route, des points de repère et autres objets routiers (SSV).

 

à l’arrière du véhicule :

• Mesure de la macrotexture (macroRUGOsité) des surfaces de chaussées, mesure dans la bande de roulement droite et dans l’axe des voies de circulation (RUGO),
• Analyseur de Profil en Long, pour la mesure de l'uni longitudinal des surfaces de chaussées, mesure dans les bandes de roulement des voies de circulation (APL),
• MOdule de relevé des caractéristiques GÉOmétriques des tracés routiers, (MOGEO).

Descriptif

Conçue à partir d’une base constituée par un véhicule utilitaire du commerce, la plate-forme d’essai pré-équipée dispose des principaux équipements suivants :

• des interfaces mécaniques et électriques permettant d’accueillir les capteurs de mesure et leurs équipements associés,
• une baie informatique pré-cablée destinée à recevoir l’électronique des différentes fonctions de mesure,
• un réseau informatique type Ethernet,
• un codeur de distance, pour un positionnement unique en abscisse curviligne des données mesurées,
• un récepteur GPS, pour la géolocalisation des données mesurées,
• un système de production et de gestion de l’énergie électrique nécessaire,
• un dispositif de supervision composé de divers pupitres de commande de la mesure, de visualisation des tâches et de contrôle du bon fonctionnement des capteurs,
• un poste opérateur ergonomique, et un interface homme-machine convivial.