Etude de remise en état d'une section
Pour la remise en état d'une RD 999 sur 10 km dans le département AA, sont nécessaires :
La connaissance de la structure de la chaussée
Pour cela le passage d’un radar et quelques carottes en nombre limité afin de caler les résultats du radar sont souvent la solution.
L’idéal est bien sur de connaitre l’histoire de la chaussée, c’est-à-dire la structure d’origine et le sol, et les dates et nature des entretiens successifs, mais il est très rare de disposer de données fiables sur ce point.
L’état structurel de celle-ci
Mesures de déflexions
Relevé de dégradations
Examen lors de la visite de l’environnement de la route, et notamment les aspects relatifs au drainage, souvent négligés.
Le trafic poids lourd.
SolutionLa stratégie adoptée qui se traduit par la durée de vie théorique, le recours à des solutions plus respectueuses de l’environnement, mais néanmoins éprouvées Une fois la modélisation de la chaussée effectuée, ALIZE-Lcpc, ou le système expert Erasmus permettent de déterminer des solutions travaux adaptées aux besoins du client. |
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Matériels de mesure